J-4:-1 égal 5

Moins un égal 5: Le RT ANTONIE fait se préparatifs. Son nouveau port d'attache VALETTA. Une autre société d'exploitation supportera les coûts de la "survey", la SNRH devant faire des économies. De 6 remorqueurs nous passons à 5.

Hébergement des marins et transport: Question de principe, tout le monde doit participer aux économies, mais une avancée tout de même qui est proposée aux matelots. Logement au Kyriad (appartement) et sur la coque de réserve. Ils n'ont pas encore dit "oui". Aucune proposition pour les officiers.

Dispatcher: Rendez vous pour une nouvelle réunion Mercredi.

Organisation du travail en 7/14: la direction n'a pas eu le temps d'étudier en profondeur cette organisation.

Les salariés de la SNRH sont comme les passagers d'un autobus, au chauffeur qui ne sait pas dire où sera le prochain arrêt. Le bus est à ce qu'on nous dit en mauvais état et même ce matin le (contrôleur) commissaire au compte maitrisait moins bien les chiffres que le DS CFDT.

Ce soir le salariés seront consultés pour donner ou non leur accord sur des prochains arrêts de travail intempestifs.

il est loin le temps ou apres une remorque on revenait a quai tranquillement ,prendre le temps de preparer un bon repas ,les frigos n'étaient jamais vides,et les draps toujours propres meme sous la flottaison...
resutat ,frigo vide ,nuit sous les ponts;
personnellement,j'ai quitté la snrh pour avancer dans ma carriere ,mais je n'ai jamais manqué de rien chez les rouges ,eux au moins m'ont proposé du travail alors que d'autres ne répondaient meme pas aux courriers pré-timbrés
merci de ne pas censurer ses quelques lignes ,d'autres se reconnaitrons dans ses lignes